Punto di raccolta Aeroporto di Catania

Catania-Fontanarossa gestisce oltre 10 milioni di passeggeri all'anno, tuttavia il suo design compatto a terminal unico rende la raccolta dei passeggeri più semplice rispetto agli hub con molteplici terminal. Il layout dell'aeroporto incanala tutti i viaggiatori in arrivo attraverso un'area di ritiro bagagli unificata prima che emergano nella sala arrivi al piano terra—un vantaggio critico quando si coordina l'orario di prelievo. La zona ufficiale di raccolta passeggeri si trova subito fuori dalla facciata occidentale del terminal, contrassegnata da segnaletica illuminata "Kiss & Fly" in inglese e italiano. Questa corsia dedicata consente ai veicoli di fermarsi a bordo strada fino a 10 minuti senza costi, sufficienti per la maggior parte dei prelievi quando i passeggeri hanno solo bagaglio a mano. Il sistema applica questa finestra tramite il riconoscimento automatico della targa, con tariffe applicate per lo sforamento del tempo. Durante le ore di punta degli arrivi—tipicamente 07:00–09:00 e 19:00–22:00—la corsia Kiss & Fly si riempie rapidamente e gli agenti del traffico indirizzano i veicoli in eccesso verso l'anello di ricircolo. Per i prelievi che richiedono un coordinamento più lungo, l'aeroporto mantiene un'area di sosta temporanea posizionata 400 metri a nord lungo Via Fontanarossa. Quest'area sterrata ospita circa 50 veicoli e consente un'attesa gratuita illimitata. La maggior parte dei conducenti monitora i tabelloni degli arrivi tramite l'app mobile dell'aeroporto, per poi guidare verso il marciapiede del terminal una volta che i passeggeri confermano di aver completato il ritiro bagagli—una strategia che evita sia i costi di parcheggio che la pressione del tempo a bordo strada. L'area di sosta è priva di servizi ma offre una linea visiva diretta verso il terminal, e il tragitto di 90 secondi mantiene il tempo di risposta minimo. Gli arrivi internazionali da zone extra-Schengen escono attraverso la dogana all'estremità orientale del terminal, aggiungendo 15–20 minuti ai tempi di raccolta rispetto ai voli nazionali o UE. La sala arrivi non offre sedute post-sicurezza, quindi i passeggeri solitamente attendono all'esterno vicino alla zona Kiss & Fly durante i mesi caldi. Il coordinamento in tempo reale tramite contatto mobile rimane il metodo più affidabile per sincronizzare l'arrivo, dato che le dimensioni contenute del terminal significano che i passeggeri raggiungono il bordo strada entro cinque minuti dall'uscita dal ritiro bagagli in condizioni normali.