L'itinéraire de cinquante kilomètres entre l'aéroport de Catane-Fontanarossa et Taormine transporte plus d'un demi-million de passagers chaque année, ce qui en fait le corridor de transfert aéroportuaire le plus fréquenté de Sicile.
Etna Trasporti a établi la ligne de navette directe en 1987, l'année où le quartier hôtelier de Taormine s'est étendu au-delà de son centre médiéval et où l'accès à la côte est devenu une nécessité commerciale plutôt qu'un luxe. Le terminal de bus de Fontanarossa se trouve adjacent au hall des arrivées internationales, une structure à auvent en béton construite lors de l'expansion de l'aéroport en 2007, et les départs se font selon un horaire fixe avec une fréquence plus élevée entre le matin et le début de soirée.
Le voyage vers le nord suit l'autoroute A18 en passant devant les coulées de lave qui ont redessiné le littoral en 1669, traverse la vallée de la rivière Alcantara et grimpe sur le versant est du Monte Tauro pour atteindre la ville à flanc de colline à 206 mètres d'altitude. Les services de navette partagée s'arrêtent à Giardini Naxos avant de continuer vers le dépôt de Via Pirandello à Taormine, où les passagers prennent des bus locaux ou des taxis pour la montée finale vers le quartier historique. Les navettes directes se terminent au même dépôt mais sautent les arrêts intermédiaires, réduisant le temps de transit de quinze à vingt minutes selon le trafic à la jonction de Giardini.
Les prix des billets reflètent le type de service plutôt que la distance : les tarifs standards aller simple sur la navette directe commencent à sept euros lors d'une réservation à l'avance, tandis que les transferts partagés incluant un dépôt à l'hôtel sont légèrement plus élevés. L'itinéraire fonctionne toute l'année sans suspension saisonnière, bien que la disponibilité des sièges soit plus restreinte pendant les mois d'été lorsque les passagers de croisière arrivant au port de Catane utilisent également le hub de Fontanarossa. La flotte d'Etna Trasporti se compose d'autocars climatisés avec des porte-bagages conçus pour les dimensions internationales des bagages, un détail pratique installé après qu'un audit de l'itinéraire en 2012 ait révélé que soixante-dix-huit pour cent des passagers étaient des touristes étrangers plutôt que des navetteurs nationaux.
Le transfert aéroport de Catane vers Taormine reste l'alternative principale à la location de voiture privée pour les visiteurs se dirigeant vers les stations balnéaires de la côte ionienne. Le système de réservation de la compagnie permet une réservation jusqu'à quatre-vingt-dix jours avant le voyage, et les billets mobiles ont remplacé les billets papier en 2019, éliminant le besoin de faire la queue au guichet du terminal lors des arrivées de pointe l'après-midi. Les services de retour fonctionnent selon le même horaire, partant du dépôt de bus de Taormine via Pirandello avec la même fréquence que les itinéraires vers le nord.
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